Đồng thời
Trà Khánh. Hoặc 8 xe đương đầu bộ binh (tổng trọng lượng 115 tấn) hoặc 8 xe tăng lội nước hạng nhẹ. BMP-2. Cơ số đạn trên BMP-3 gồm: 8 quả hoả tiễn Bastion; 40 đạn pháo 100mm nổ mạnh; 500 viên đạn 30mm và 6. Xe trang bị tháp pháo tròn gắn pháo 2A70 cỡ 100mm tích hợp khả năng phóng tên lửa chống tăng dẫn dường bằng lade 9M117 Bastion cho phép diệt tăng địch cách xa 4km. Siêu tàu đổ bộ đệm khí Project 12322 Zubr.
Kíp lái 3 người (trưởng xe. Các thí nghiệm trong điều kiện thuận lợi cho thấy Zubr có thể tăng tốc đến 70 hải lý (130 km /h).
Pháo thú. Công sự phòng vệ đối phương… Xe chống chọi bộ binh BMP-3. BMP-3 hoặc BMP-3F được giới thiết kế đánh giá cao. Với khả năng hỗ trợ đổ bộ nhanh trên mọi loại địa hình và với sức tải lớn nó có thể mang theo cả một tiểu đoàn. Thậm chí chuyển di trên mặt nước. 62mm. Trong đó
Thậm chí nó có thể chạy liên tiếp 7 tiếng trên biển. Gắn bên trái là pháo 30mm. Rộng 3. Nên. Các tàu lớp Zubr có tốc độ di chuyển cực nhanh nhờ vào các động cơ cánh quạt cực lớn khiến nó trở thành tàu đổ bộ khí nhanh nhất thế giới. Khoang chở binh khí kỹ thuật có thể chứa thêm 366 lính (tổng cộng gần 500 lính). Qua đó nó có thể đạt vận tốc hơn 100km/h khi lướt đi trên biển.
Nhờ hệ thống điều khiển hỏa lực đương đại giúp xe bắn xác thực mục tiêu (bằng pháo và hoả tiễn) trong thể “tĩnh” và “động”. Cao 2. Biến thể BMP-3F cho phép xe đổ bộ trong điều kiện biển động và kéo theo một xe khác cùng loại. Nhưng theo tùng san RIR. 4m. BMP-3 lội nước.
BMP-3 nặng 18. 000 mã lực để nâng con tàu trên mặt nước
BMP-3 còn trang bị pháo cao tốc 2A72 30mm gắn với pháo chính. 14m. Quân đội Nga vẫn đang phát triển các dòng xe đấu tranh bộ binh mới để trang bị cho quân đội nước này và nhất là một mẫu xe đấu tranh dành cho lực lượng Hải quân Đánh bộ Nga trong ngày mai.
Tàu có 2 hệ thống pháo phòng không cao tốc AK-630. 000 sức ngựa) và 4 hệ thống nén khí có công xuất 24. Biến thể BMP-3F dùng cho hải quân đánh bộ có một số điểm cải tiến gồm: lắp lá chắn sóng; quanh tháp pháo được bố trí lá chắn sóng để ngăn nước biển chảy vào; gỡ bỏ thiết bị tự đào công sự… Điểm cải tiến tốt nhất trên BMP-3 so với đời xe BMP trước là hệ thống hỏa lực mạnh cho phép hủy diệt xe tăng hiện đại của đối phương.
Mẫu xe đã đạt kết quả tốt qua các thể nghiệm cấp quốc gia của Nga và được đưa vào sản xuất để trang bị cho hải quân nước này. 000 đạn 7. Bộ 3 khí giới của BMP-3 gồm: pháo chính 100mm. 2m. Trội nhất trong số đó là siêu tàu đổ bộ đệm khí Zubr và xe chống chọi BMP-3.
Thì BMP-3 trang bị thiết bị đẩy ở đuôi thay vì bơi bằng bánh xích. Nó có 4 khoang chở lính đổ bộ đủ chỗ cho 140 người. 62mm. Đặc biệt
4 hệ thống phòng không 9K34 Strela-3 hoặc Igla-S. Xe bọc thép BTR-80 chui ra từ bụng "con quái vật". Hải quân Đánh bộ Nga không thực sự ưng với BMP-3F. Khác với đời BMP-1. Dài 7. 62mm. Pháo 100mm được tích hợp với hệ thống nạp đạn tự động cho phép bắn ở tốc độ cao. Lái xe) và chở được thêm 7 lính. Và mẫu xe mới phải đáp ứng các tiêu chuẩn của Hải quân Nga dành cho một xe tranh đấu bộ binh có khả năng lội nước và có thể tiến hành di chuyển từ tàu đổ bộ vào lục địa với khoảng cách từ 15-40km.
“Chỉ sau 30 phút lội nước thì các thiết bị điện tử trên BMP đều gặp sự cố”. 7 tấn.
Xe chống chọi bộ binh BMP-3F Do tính chất của hoạt động đặc biệt toàn bộ các xe đương đầu bộ binh thuộc biên chế của Hải quân Nga đều có khả năng lội nước. Ngoài ra. Dù rằng. Thiết giáp
Thậm chí. Bên phải là 7. Và một khẩu PKT 7. Là lực lượng có nhiệm vụ tác chiến chính trên biển và trên đất liền vì vậy Hải quân Đánh bộ Nga được trang bị các công cụ đặc biệt giúp tương trợ trong tác chiến trên biển cũng như trên cạn. BMP-3 là thiết kế xe tranh đấu bộ binh mới nhất bây giờ của Nga được dùng cho nhiệm vụ rộng gồm: bảo vệ bộ binh; yểm trợ hỏa lực cho bộ binh; tranh đấu với bộ binh địch; phá hủy xe tăng.
Hỏa lực trên tàu Zubr tương đối mạnh mẽ với 2 giàn pháo phản lực 140mm (22 ống phóng/bệ) để yểm hộ hỏa lực cho quân đội. Và thường được huy động để thực hành các nhiệm vụ đấu tranh đặc biệt xa bờ.
Trong tác chiến phòng không. Các tàu lớp Zubr (tiếng Nga có nghĩa là Bò rừng) được trang bị 5 động cơ tuốc bin khí công suất lớn Kuznetsov NK-12 (tổng công suất 36. Cho tốc độ 10km/h. Tàu được thiết kế để chở 3 xe tăng chống chọi chủ lực (tổng trọng lượng 150 tấn) hoặc 10 xe bọc thép chở quân (tổng trọng lượng 131 tấn) cùng 140 lính đổ bộ. RIR cho biết.
Ngoài khẩu 100mm. Tàu đổ bộ đệm khí “khủng” nhất thế giới Project 12322 Zubr được xem là tàu đổ bộ đệm khí lớn nhất trên thế giới hiện. Hải quân Đánh bộ Nga (biệt danh “cái chết đen”) là lực lượng tác chiến nằm trong biên chế Hải quân Nga. Có thể nói tới xe đấu tranh bộ binh BMP-3F.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét